隨著葉片的大型化，九洲風機知道為了降低葉片的運輸成本，保證葉片運輸安全，進行分段式葉片開發(fā)已經(jīng)成為必然。而隨著風機葉片尺寸和重量的不斷增長，風機的控制越來越困難，因此智能葉片也是風電技術研究的重要方向之一。

       經(jīng)歷了最近幾年產(chǎn)能過剩之后，風機葉片行業(yè)再現(xiàn)“短缺”，這是風機葉片自2008年風電“大躍進”后，時隔6年來再次出現(xiàn)供不應求的狀況。

       據(jù)調(diào)研，從6月份開始，國內(nèi)風機葉片行業(yè)開始出現(xiàn)“短缺”狀況，很多風電整機制造商需要到葉片廠門前“排隊”，才能拿到葉片，尤其是大型葉片。九洲普惠風機據(jù)悉，隨著風電場裝機向低風速地區(qū)轉移，2MW風電機組單一葉片的長度早已超過了50米。在需求爆發(fā)式增長的情況下，超過50米大型葉片的模具數(shù)量相對較少，生產(chǎn)周期較長，造成了供應緊張。同時，葉片的原材料環(huán)氧樹脂國內(nèi)出現(xiàn)供應不足，部分需要進口，采購周期長，亦加劇了供應緊張狀態(tài)。

       據(jù)調(diào)研，受風電上網(wǎng)電價下調(diào)預期影響，各大風電投資商排定的2014年年度建設規(guī)?？偭拷咏?5GW，實際裝機可能達到并超過20GW，同比增幅超過25%.據(jù)不完全統(tǒng)計，今年上半年新增風電裝機量和去年同期的約5.5GW相比，增加了近30%。