羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪與軸以往采用圓柱配合的較多。由于加工能力增強(qiáng)，現(xiàn)代產(chǎn)品大多采用錐度配合，因?yàn)殄F度配合有更好的配合特性。

采用圓柱配合時(shí)，齒輪與軸過盈較大，而且可能產(chǎn)生徑向擺動(dòng)、端面擺動(dòng)以及齒輪與軸肩不貼合等弊病。當(dāng)齒輪孔呈喇叭形，與軸的配合不緊密時(shí)，可能發(fā)生左右偏擺現(xiàn)象；當(dāng)齒輪中心線與軸中心線不重合，有偏心距，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生徑向偏擺，兩齒輪嚙合時(shí)其中心距時(shí)大時(shí)小，嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)偶然咬住的現(xiàn)象；當(dāng)齒輪在軸上安裝不正，中心線有偏斜角，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生端面振擺，兩齒輪嚙合時(shí)載荷會(huì)集中在齒面的局部；當(dāng)齒輪沒有頂?shù)捷S肩位置，工作時(shí)有一段齒面露在外面，不參與嚙合。

齒輪與軸采用錐度配合時(shí)，對(duì)中性比較好。關(guān)鍵是要保證兩者的接觸精度，一般要求達(dá)到60%以上。為此，對(duì)錐面進(jìn)行磨削加工時(shí)，可使用標(biāo)準(zhǔn)錐度量規(guī)，采用涂色法對(duì)錐度進(jìn)行檢驗(yàn)。檢查軸的錐度時(shí)，把色彩涂在軸的外錐面上；檢查齒輪內(nèi)孔的錐度時(shí)，把色粉涂在塞規(guī)工作面上。色粉一般用紅丹粉和煤油調(diào)和而成，涂層厚度為2~3μm。涂色的方法，是在錐面上按120°間隔均勻地涂三條色帶，每條色帶寬2~3mm。檢驗(yàn)時(shí)，將量規(guī)與被檢驗(yàn)零件結(jié)合，手持量規(guī)輕輕施加一軸向推力，并使其相對(duì)旋轉(zhuǎn)2~3次，每次轉(zhuǎn)角不大于30°，然后卸下量規(guī)，觀察色帶的變化，判定被檢驗(yàn)錐度合格與否。在修理現(xiàn)場，也可用軸的外錐做“塞規(guī)”，或者以齒輪內(nèi)錐當(dāng)“環(huán)規(guī)”，在不裝平鍵的情況下相互結(jié)合，對(duì)其接觸精度作粗略檢查。